C4 SX PK 2009

 29.05.2025 Tarihinden satın aldığım citroen C4 SX PK.

Daha önce de aynı aracın makyajsız kasasına sahip olup yaklaşık 45 bin km kadar oldukça sorunsuz kullanmıştım. 

C5 ve CC satılınca evde sadece KA kaldı. KA ile de uzun yol yapmak zor olacağından gündelik uygun fiyatlı bir araca ihtiyacımız oldu. 



Bu ihtiyacı da C4 ile giderdik. Aslında D sedan 407 2.0 otomatik istedim ama  hem hacim kaynaklı tüketim hem de tam oto şanzımanın olası masrafı ve km lerin yüksek oluşu c4 ün daha mantıklı bir seçim olacağını düşündürdü.  1 sene kadar binip yükseltiriz c4 ü de.

Aracı 199500 km de satın aldık.  Araçta 1 parça ön kaput değişim mevcut. Haricinde boyanan kısım yok fakat istanbulda günlük kullanımlarda olabilecek çizik , göçük vs ler mevcut. Bir de sağ kapı marşpiyel altında onarım gereken bir yer var. Kalanı ortalama bir aile arabası işte.

Aldığım arkadaş bazı yerlerde boyasız göçük düzeltme yaptırmış. 

Aracın mekaniği oldukça düzgün, kurcalanmamış bir araç.

Yağ bakımı ve şanzıman (set olarak) bakımı 1000 km önce yapılmış, malzeme fiyatları ve sanayi işçilik ücretleri malum bu zamanlarda çok ciddi yekünler tutuyor. Bu açıdan iyi bir alışveriş oldu.

İlk iş olarak araçla birlikte gelmeyen sustalı ve kumandalı anahtarı yaptırdım.

19.06.2025 Artık android bir multimedyamız var.

Ürün canbus bilgilerini ekrana getirebilen bir ürün bu açıdan güzel. 

Ben ekstra bilgi ekranını teyp yuvasına takmak için çerçeve de aldığım için zaten bilgileri görebiliyordum.  Son hali oldukça şık oldu. 

Digital multimedya, digital bilgi ekranı, digital klima paneli.

Araca uygun tema varmış onu kullandık. 

Kapı kolu çerçevesini de boyadık güzel oldu.

Jantları boyadık, tamponları düzelttik yerine oturttuk, yolda kırılan alt muhafaza parçamızı hallettik. 

Ön panjuru ve sis kapaklarını + silecek kollarını + cam önü parçayı da mat siyah boyadık. 

   

Davlumbaz ve Marmarise giderken denizli civarı lap lap diye kopan ve aklımızı alan alt muhafaza parçası :) Tamir edildi.

Bakım detayları,

Enjektör diplerinden ve emme manifoldundan olduğunu düşündüğüm ve dv6 da maalesef kronik olan bir yağ ya da mazot kaçağı var.  Bunun için malzemeleri temin ettik , entersan şekilde 3k+ ödedik bu malzemelere, nette baktığımda bu seti 450 TL ye de satıyorlar :D ya güzel kazıklandım ya da iyi malzeme aldık :) Hepsi psa poşetli falan ama bilemedim :)   bu kadar cıvata ve plastik parçaya bu rakam vermek garip geldi.

204500 km de aracın 1 enjektörü sökülmediği için  üst kapağı açmak zorunda kaldık. 

Açılmışken sıfır orj conta + bosch triger devirdaim seti + enjektör revziyonu + vacum conası değişim + enjektör pul keçe vs değişimleri yapıldı. Aynı km de tüm filteleri de değiştirildi. 
Ağır bakımı yapmış olduk.

Şimdilik stabil şekilde biniyoruz, üst kapakta yine bir terleme var gibi ona bakacağım. 

30.10.2025 

Yukarıdaki işmlemlerden sonra talihsizlikler peşimizi bırakmadı maalesef. 

Aracı teslim aldıktan sonra  ısındığında stop etme sorunu olmaya başladı. 

Yapan ustaya götürdüm yakıt pompası arızalı dedi, onu aldık taktık ve netice yine aynı stop ediyor. 

Baktım bu usta ile ilerleyemiyoruz aracı sakarya da citroen üzerinde uzmanlaşmış bir yer olan karalar otomotive götürdüm. 

Burada bir sürü parça sök tak tenemesi sonrası 1. silindirde kompresyon olmadığı görüldü. 

Kapağı yeniden açtık ve 1. silindirin arızalı olduğunu gördük. Ve maalesef yüksek bir maliyetle karşı karşıya kaldık  aracımızı rektefiye yaptırdık. 

    

1. SİLİNDİRDE SEGMAN GÖMLEĞE TEMAS ETMİYOR.

KONTROLDEN GELEN ÜST KAPAK

0.60 BÜYÜK PİSTON (MAHLE) İLE REKTEFİYE EDİLMİŞ BLOK.

Araçla bu bakımdan sonra  konyaya gidip geldim aynı gün içinde. 1 günde 1150 KM yaptık sorunsuz şekilde. 

Ertesi sabah kontrol ettiğimde herhangi bir eksiltme vs olmadığını gördüm, performansında da bir sorun yok aracın bu açıdan da mutlu etti bizi. 

Otobanda hız sabitleme ile 130-140 arası seyehat ettik ortalama hızımız 108km oldu. 

5 LT ortalama ile tüketim de gayet memnun etti. 

Bu arada tabi cam filmlerimizi de yenilemiş olduk. 

2024 dot lu petlas kışlıklarımızı taktık. Ön jantlarımıza 16mm spacer ekledik.